Weipeng Medical Equipment Kanpoko Handizkako Mikro Muga Etengailua

FSK-18-ren lehiakortasun nagusia bere "miniaturizazioaren eta iragazgaiztasunaren oreka ezin hobean" datza, zigilatzeko egitura patentatuaren diseinua erabiliz: elastikotasun handiko nitrilozko gomazko zigilatzeko eraztunak oskol-junturetan txertatuta daude, barne-hutsuneak betetzeko lortze-prozesu orokor batekin konbinatuta, ur-lurrunaren eta hautsaren intrusio-bideak erabat blokeatzen dituena. Babes maila IP67ra iristen da, metro 1eko sakoneran 30 minutuko murgilketa jasateko gai dena, eta funtzionamendu egonkorra bermatzen du, hala nola, bainugelak, kanpoko euria eta industria-tailer hezeak.

Diseinu ultra-trinkoa izanik, dimentsio orokorrak 12 × 6 × 5 mm-ra optimizatuta daude, tamaina % 30 murriztuz miniaturazko etengailu iragazgaitzekin alderatuta. Erraz txerta daiteke espazio mugatua duten gailuetan, hala nola, mikrouhinen kontrol paneletan, miniaturazko sentsoreetan eta autoen doitasun moduluetan, diseinu trinkoen beharrak ezin hobeto asetzeko. Hiru instalazio-metodo onartzen ditu: bertikala, angelu zuzena eta snap-in, gailuaren muntaketa-posizioa aldatu beharrik gabe, muntaketaren eraginkortasuna %40 hobetuz.

Baloratutako parametroek hainbat konfigurazio eskaintzen dituzte: AC agertokiek 0.5A/250V AC eta 5A/125V AC onartzen dituzte, DC agertokiek 0.1A/48V DC eta 3A/12V DC bezalako mailak estaltzen dituzten bitartean, errele txikiak eta miniaturazko motorrak zuzeneko gidatzea ahalbidetzen dute tarteko osagai gehigarririk gabe, zirkuitu diseinua erraztuz. Terminal motak pertsonalizazio malgua onartzen dute, 1,3 × 0,5 mm PCB terminalak, 3,2 × 0,5 mm soldadura terminalak eta berunezko terminalak barne, PCB muntatzeko eta tokiko kableatu beharretarako egokiak. Gainera, 2 pin eta 3 pin oinarrizko konfigurazioak onartzen ditu, normalean irekia (NO), normalean itxia (NC) eta polo bakarreko bikoitza (SPDT) bezalako baldintza funtzionalak betetzen ditu.

Ibilgailuen energia berrien kargatzeko pistolak eta ontziko sentsoreen seinalea kontrolatzeko erabiltzen da, IP67 babesarekin hezetasuna jasateko egun euritsuetan kargatzen denean, tenperatura-tarte zabala auto barruko muturreko tenperaturarako egokia da -25 °C-tik 85 °C-ra, IATF16949 automobil-industriako estandarraren arabera ziurtatua, eta akatsik gabe frogatua ibilgailu errealaren 18 hilabeteko probaren ondoren.