Weipeng Automotive Sensitive Waterproof Mikro Switch

FSK-18-ren lehiakortasun nagusia bere "miniaturizazioaren eta iragazgaiztasunaren oreka ezin hobean" datza, zigilatzeko egitura patentatuaren diseinua erabiliz: elastikotasun handiko nitrilozko gomazko zigilatzeko eraztunak oskol-junturetan txertatuta daude, barne-hutsuneak betetzeko lortze-prozesu orokor batekin konbinatuta, ur-lurrunaren eta hautsaren intrusio-bideak erabat blokeatzen dituena. Babes maila IP67ra iristen da, metro 1eko sakoneran 30 minutuko murgilketa jasateko gai dena, eta funtzionamendu egonkorra bermatzen du, hala nola, bainugelak, kanpoko euria eta industria-tailer hezeak.

Maskorra PA66 indartutako nylonez egina dago, tenperatura altuko aldaketarekin tratatua, suaren erresistentzia (UL94 V-0) eta zahartzearen aurkako errendimendua eskaintzen duena. Funtzionamendu-tenperatura-tarteak -25 ℃ eta 85 ℃ ditu, tenperatura altuko eta baxuko ziklo-inpaktuak jasateko gai dena, materialaren pitzadura edo errendimenduaren degradazioa saihestuz muturreko inguruneetan. Kontaktu-sistemak higadura-erresistentzia handiko zilarrezko aleazio-materiala erabiltzen du, hutsean estaltzeko prozesu batekin optimizatuta. Hasierako kontaktu-erresistentzia ≤50mΩ da, isolamendu-erresistentzia ≥100MΩ (500VDC) eta terminalen jasateko tentsioa 1500V AC-ra iristen da, ingurune hezeetan ihesak eta kontaktuaren oxidazioa eraginkortasunez saihestuz.

Baloratutako parametroek hainbat konfigurazio eskaintzen dituzte: AC agertokiek 0.5A/250V AC eta 5A/125V AC onartzen dituzte, DC agertokiek 0.1A/48V DC eta 3A/12V DC bezalako mailak estaltzen dituzten bitartean, errele txikiak eta miniaturazko motorrak zuzeneko gidatzea ahalbidetzen dute tarteko osagai gehigarririk gabe, zirkuitu diseinua erraztuz. Terminal motak pertsonalizazio malgua onartzen dute, 1,3 × 0,5 mm PCB terminalak, 3,2 × 0,5 mm soldadura terminalak eta berunezko terminalak barne, PCB muntatzeko eta tokiko kableatu beharretarako egokiak. Gainera, 2 pin eta 3 pin oinarrizko konfigurazioak onartzen ditu, normalean irekia (NO), normalean itxia (NC) eta polo bakarreko bikoitza (SPDT) bezalako baldintza funtzionalak betetzen ditu.

Ibilgailuen energia berrien kargatzeko pistolak eta ontziko sentsoreen seinalea kontrolatzeko erabiltzen da, IP67 babesarekin hezetasuna jasateko egun euritsuetan kargatzen denean, tenperatura-tarte zabala auto barruko muturreko tenperaturarako egokia da -25 °C-tik 85 °C-ra, IATF16949 automobil-industriako estandarraren arabera ziurtatua, eta akatsik gabe frogatua ibilgailu errealaren 18 hilabeteko probaren ondoren.